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我们对每种情况使用PS、EV/EBITDA和PE倍数，对每个案例使用7% 的折现率计算所有情况下的可能和现实的现值约15亿，使用概率约44亿概述的加权平均数现值。我们的实际价值比 IPO 价格(基于25美元的发行价和5840万股)高出约4% ，这也解释了投资银行家设定发行价的思路。

补贴退坡加速了行业的洗牌，车的量产能力已经成为消费者选择的重要条件。从今年上半年的“成绩单”来看，共有13家造车新势力交付了车辆，但销售量超过1000辆的只有四家企业，他们的销量超过了总量的90%。根据今年上半年的交强险上险数量，新势力造车企业中排名第一的是威马8548辆；第二是小鹏8494辆；第三是蔚来7656辆，第四是合众3814辆。

没有点火气是不行的。像我们普通老百姓，不管是在国家单位干，还是自己做事业，能有他那样的作风，会把企业搞好。3． 君子坦荡荡，真我朱镕基说：“有容乃大，无欲则刚。”你没有贪欲，你就刚强，什么也不怕。这是我的座右铭。虽然我的气量不大，但是我从不整人，从不记仇，这是事实可以证明的。相反的，对于那些敢于提意见的人，敢于当面反对、使我下不来台的人，我会重用他。

作为行业龙头，东方园林的市场地位注定它成为了民营环保企业中的聚焦点，其在本轮寒冬中自救的战略与战术也成为了行业的风向标。一方面，东方园林积极寻求与国资的强强联合，基于优化股权架构的角度吸纳了朝阳国资作为公司的战略性股东；在业务模式方面，东方园林与三峡集团的战略合作，开启了国资与民企共同参与PPP模式的破局之路；此外，东方园林充分运用市场化融资工具，通过与农银投资在债转股项目的实施，为旗下环保集团换取了宝贵的流动性资金支持。

日本公司之所以喜欢存钱，是因为他们吃尽了泡沫经济崩溃和经济危机的苦头。上世纪90年代初，日本泡沫经济崩溃，银行银根抽紧，一些资金不足的企业便在风雨中倒闭。2008年的世界金融危机，再次袭击以出口为主的日本各大企业。这些困境让日本企业深感存钱的重要性。即使这几年，日本经济复苏，股价翻了3倍，安倍首相催着企业给员工加工资，但是这些企业依然是坚做“守财奴”，把安倍的话当耳边风。

据悉，良渚古城遗址是我国今年唯一申报世界文化遗产项目。它位于浙江省杭州市余杭区，由4个遗产区构成，包括瑶山遗址（面积66.56公顷）、谷口高坝区（面积136.41公顷）、平原低坝山前长堤区（面积349.24公顷）和古城区遗址（面积881.45公顷）。遗产区总面积1433.66公顷，被誉为“实证中华五千年文明史的圣地”。